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[城際鐵路] 新白廣和廣清城際線路圖,車站導視圖。 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-10-7 22:24:00 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 yechyong 于 2020-10-8 13:05 編輯

這個圖有地鐵風味,有換乘地鐵標示。
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沙發
發表于 7 天前 |只看該作者
emmm貌似標示了 廣州東環 和 廣清 直通
【鐵圈似江湖 刀光又劍舞 一步犯糊涂 糗事傳千古】

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藤椅
發表于 7 天前 |只看該作者
看來是直通的,清城可以一路坐到t2

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板凳
發表于 7 天前 來自手機 |只看該作者
廣清與東環能貫通運行的話效益會大很多

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發表于 7 天前 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 kjnsij 于 2020-10-8 02:41 編輯

滿屏拼音中的唯一人話——Terminal 2,加個飛機圖標。

現在廣清和廣佛環(廣州東環)是在廣州北站切割北咽喉正線實現立折直通了,姑且算是沒有辜負一張網一張票,盡管用的還是12306。那么,廣清二期南延至廣州火車站開通之后,該怎么辦呢?如果想把花都站變成第二個京急蒲田站的話,廣州東環全線開通后機場站的折返會不會成問題;蛟S可以再大膽一點,清城直達金融城,直達深圳機場……(以上均以廣佛西環線擱置不建為前提)
……可即便如此,長期“搶票”以及與之相關的種種行為,仍足夠碾壓一個跨城通勤者的心力!

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論壇長老勛章

地板
發表于 7 天前 |只看該作者
baiyunjichangbei。。。。。
這英文一言難盡
坐等開通前火速整改
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moerz + 1 baiyundadaobei:哈哈哈哈哈哈
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發表于 7 天前 |只看該作者
可以預料到車站整體風格將會十分雜糅

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發表于 7 天前 |只看該作者
這拼音過分了

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發表于 7 天前 來自手機 |只看該作者
kjnsij 發表于 2020-10-8 02:06
滿屏拼音中的唯一人話——Terminal 2,加個飛機圖標。

現在廣清和廣佛環(廣州東環)是在廣州北站切割北咽 ...

廣佛環應該最終是環線運營的,西環最近終于有點消息了,廣清和廣佛環貫通目前算是權宜之計。以后就算廣清和廣佛環分開運營,清遠市區到廣州老城區可以直接坐廣清城際,到天河西部CBD則可以到廣州北站后轉廣佛環到花城街站或者9號線到馬鞍山公園換地鐵18號線,當然如果有18號線北站支線那就直接換乘即可,到天河中部未來CBD和琶洲則廣州北站換廣佛環即可。

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發表于 7 天前 來自手機 |只看該作者
車站名稱用拼音才是正確做法

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發表于 7 天前 |只看該作者
只要軌道制式一樣,開行跨線車是很不錯的選擇,要充分發揮廣佛環的作用,使灣區城際串聯起起

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發表于 7 天前 |只看該作者
按照這個圖算是羊角也想地鐵城際聯網運營,但是現在不具備這種條件,到時貼個補丁寫著地鐵換乘是需要出閘換乘。然后等一張票的方案正式敲定了,再把補丁撕掉。羊角補丁傳統。

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發表于 7 天前 |只看該作者
看起來是一條線,實際要掉頭的

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發表于 7 天前 |只看該作者
清遠不需要換乘可以直達機場北??

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發表于 7 天前 來自手機 |只看該作者
樂同站本來設計是廣清跟廣佛環換乘的,哪知道廣佛環直接下地,所以就只能在北站換向,大概多了9公里出頭,車費多了6塊錢,不過這個貫通還算是方便清遠市區居民去廣州城區。

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